Wprowadzenie
LAUNCH X431 PRO ELITE to rozbudowany komputer diagnostyczny przeznaczony do diagnostyki samochodów. Nie jest to jednak zwykły czytnik OBD2, który ogranicza się do odczytania i skasowania kontrolki silnika.
Urządzenie pozwala między innymi na dostęp do różnych sterowników samochodu, podgląd parametrów pracy na żywo, wykonywanie testów aktywnych, wybranych adaptacji i kodowania oraz korzystanie z wielu funkcji serwisowych.
Co ważne, możliwości tego typu urządzenia mogą być interesujące nie tylko dla mechanika. Sam nie jestem mechanikiem, dlatego w tym teście patrzę na LAUNCH X431 również z perspektywy zwykłego użytkownika samochodu.
Czy taki komputer ma sens w prywatnym garażu? Co właściwie można nim zrobić i czy jego obsługa jest rzeczywiście tak skomplikowana, jak mogłoby się wydawać? Sprawdziłem to w praktyce.
Rozpakowanie i pierwsze wrażenia
LAUNCH X431 otrzymujemy w solidnej walizce, która dobrze sprawdzi się zarówno podczas transportu, jak i przechowywania urządzenia.
W zestawie znajduje się przede wszystkim sam komputer diagnostyczny, czyli w praktyce specjalnie przygotowany tablet, przewód diagnostyczny oraz ładowarka z wymiennymi końcówkami. Jest również dokumentacja i kod aktywacyjny potrzebny podczas pierwszego uruchomienia.
W zestawie znajdziemy:
- komputer diagnostyczny LAUNCH X431 PRO ELITE,
- przewód diagnostyczny,
- ładowarkę z wymiennymi końcówkami,
- dokumentację,
- kod aktywacyjny,
- walizkę transportową.
Sam komputer ma 8-calowy ekran dotykowy i solidniejszą obudowę niż typowy tablet. Z tyłu znajduje się wygodny uchwyt oraz aparat 8 MP, który może przydać się na przykład do szybkiego wykonania zdjęcia części lub numeru elementu.
Na urządzeniu pracuje Android 10, ale nie jest to typowy tablet z Androidem, jaki znamy ze smartfonów. System został dostosowany do pracy z oprogramowaniem diagnostycznym. Nie znajdziemy tutaj również Sklepu Play.
Do dyspozycji mamy 4 GB pamięci RAM i 64 GB pamięci wewnętrznej. Producent zastosował również baterię o pojemności 6000 mAh.
Jak działa w praktyce?
Najważniejszym elementem urządzenia jest oczywiście oprogramowanie diagnostyczne. Sam komputer jest jedynie platformą, na której ono pracuje.
Po pierwszym uruchomieniu urządzenie należy aktywować, a następnie pobrać odpowiednie oprogramowanie. W tym celu potrzebne jest połączenie z internetem.
Podłączenie do samochodu odbywa się tutaj przewodowo. Jeden koniec przewodu podłączamy do komputera diagnostycznego, a drugi do gniazda OBD samochodu. Kabel ma około 180 cm długości, więc daje wystarczająco dużo swobody podczas pracy.
Po połączeniu tester może rozpoznać samochód automatycznie na podstawie numeru VIN. Następnie możemy przejść do odpowiednich modułów i rozpocząć diagnostykę.
Podstawą jest odczyt błędów zapisanych w sterownikach. Możemy je również skasować, a jeżeli problem nadal występuje, błąd po pewnym czasie może pojawić się ponownie.
Warto jednak pamiętać, że kod błędu nie zawsze oznacza konkretną uszkodzoną część. Często jest jedynie wskazówką, gdzie należy szukać problemu. Właśnie tutaj przydatne jest połączenie z internetem. Z poziomu urządzenia możemy wyszukać dodatkowe informacje dotyczące danego błędu i sprawdzić doświadczenia innych użytkowników.
Nie zawsze pozwoli to rozwiązać problem samodzielnie, ale w prostszych przypadkach może być bardzo pomocne.
Dobrym przykładem jest sytuacja, którą miałem z Nissanem Juke i systemem start-stop. Początkowo podejrzewany był słaby akumulator. Akumulator został wymieniony, ale problem pozostał. Po podłączeniu komputera okazało się, że w samochodzie nadal zapisane były błędy związane z wcześniejszym odłączeniem akumulatora. Po ich usunięciu problem został rozwiązany.
To oczywiście tylko jeden przykład, ale dobrze pokazuje, do czego taki komputer może przydać się zwykłemu użytkownikowi.
Najważniejsze funkcje
LAUNCH X431 PRO ELITE oferuje znacznie więcej niż podstawowy odczyt błędów.
Diagnostyka całego samochodu
Urządzenie może komunikować się z wieloma sterownikami samochodu, między innymi odpowiedzialnymi za:
- silnik,
- skrzynię biegów,
- ABS,
- poduszki powietrzne,
- klimatyzację,
- elektronikę nadwozia,
- wspomaganie kierownicy,
- hamulec postojowy,
- TPMS,
- zawieszenie,
- systemy komfortu i bezpieczeństwa,
- DPF,
- układy hybrydowe i elektryczne.
Możemy odczytywać i kasować błędy oraz sprawdzać parametry pracy poszczególnych układów.
Diagnostyka dwukierunkowa – Active Test
Jedną z ważniejszych funkcji jest diagnostyka dwukierunkowa. Tester nie tylko odczytuje informacje z samochodu, ale może również wysyłać polecenia do wybranych elementów.
W praktyce pozwala to na przykład uruchomić konkretny element wykonawczy i sprawdzić jego działanie. Jest to przydatne podczas szukania przyczyny usterki.
Zakres dostępnych testów zależy jednak od konkretnego samochodu i sterownika.
Kodowanie i adaptacje ECU
W zależności od samochodu urządzenie może pozwalać na wykonywanie różnych operacji związanych z konfiguracją sterowników.
Może to obejmować między innymi:
- kodowanie sterownika,
- dopasowanie wymienionego elementu,
- adaptacje,
- kalibracje,
- konfigurację wyposażenia,
- zmianę wybranych ustawień,
- wybrane funkcje programowania.
Nie oznacza to oczywiście, że każda funkcja będzie dostępna w każdym samochodzie.
Funkcje serwisowe
Tester oferuje również ponad 31 funkcji serwisowych. Wśród nich znajdują się między innymi:
- reset oleju,
- reset klocków hamulcowych,
- odpowietrzanie ABS,
- reset TPMS,
- kodowanie wtryskiwaczy,
- kalibracja czujnika kąta skrętu,
- adaptacja przepustnicy,
- regeneracja DPF,
- adaptacja EGR,
- reset AdBlue,
- reset czujnika NOx,
- programowanie akumulatora,
- nauka skrzyni biegów,
- kalibracja zawieszenia,
- odpowietrzanie układu chłodzenia,
- inicjalizacja klimatyzacji,
- kalibracja reflektorów AFS,
- regeneracja GPF.
Lista jest dłuższa, ale ponownie trzeba podkreślić, że dostępność konkretnych procedur zależy od samochodu.
CAN FD i DoIP
LAUNCH X431 PRO ELITE obsługuje również nowsze sposoby komunikacji z samochodami, w tym CAN FD oraz DoIP.
CAN FD jest rozwinięciem popularnej magistrali CAN, natomiast DoIP wykorzystuje komunikację Ethernet do diagnostyki pojazdu.
FCA AutoAuth
W przypadku odpowiednich samochodów grupy FCA urządzenie może korzystać z systemu AutoAuth, który pozwala na komunikację z zabezpieczonymi sterownikami.
Funkcje dla samochodów VAG
Dla samochodów grupy Volkswagen, Audi, Škoda i SEAT dostępne są również funkcje prowadzone krok po kroku. Mogą one być pomocne szczególnie dla osób, które nie znają dokładnie procedury wymaganej w konkretnym samochodzie.
VIN i raporty
Urządzenie może automatycznie rozpoznać samochód na podstawie numeru VIN.
Dostępne są również funkcje związane z raportami diagnostycznymi, ich zapisywaniem i udostępnianiem oraz przedstawianiem parametrów pracy w formie wykresów.
Live Data
LAUNCH X431 PRO ELITE pozwala obserwować parametry pracy samochodu w czasie rzeczywistym. Według informacji producenta możliwe jest jednoczesne przedstawianie do 12 parametrów na wykresach.
Dla kogo jest LAUNCH X431 PRO ELITE?
To przede wszystkim urządzenie dla osób, które chcą mieć znacznie większe możliwości diagnostyczne niż daje zwykły tani czytnik OBD2.
Może być przydatne zarówno w warsztacie, jak i w prywatnym garażu, szczególnie dla osoby posiadającej kilka samochodów lub często zajmującej się samochodami rodziny czy znajomych.
Nie trzeba być mechanikiem, aby korzystać z podstawowych funkcji. Oczywiście bardziej zaawansowane możliwości, takie jak kodowanie czy adaptacje, wymagają już większej wiedzy i ostrożności.
Warto też pamiętać, że nie jest to urządzenie, które automatycznie naprawi samochód. Tester pomaga znaleźć przyczynę problemu, wykonać określoną procedurę lub sprawdzić działanie wybranych elementów, ale interpretacja wyników nadal należy do użytkownika.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | LAUNCH X431 PRO ELITE |
|---|---|
| System | Android 10 |
| Ekran | 8 cali LCD |
| Rozdzielczość | 1280 × 800 px |
| Procesor | czterordzeniowy 2,0 GHz |
| RAM | 4 GB |
| Pamięć wewnętrzna | 64 GB |
| Aparat | 8 MP |
| Wi-Fi | 2,4 GHz / 5 GHz |
| Bluetooth | zależnie od wersji; testowany model korzysta z połączenia przewodowego z autem |
| Bateria | 6000 mAh |
| Wymiary | 256 × 171 × 40,5 mm |
| Masa | około 1 kg |
| Aktualizacje | 2 lata bezpłatnych aktualizacji |
| Komunikacja | OBD2, CAN FD, DoIP |
Film z testem / galeria
Poniżej znajduje się film, w którym pokazuję LAUNCH X431 PRO ELITE w praktyce.
W materiale pokazuję wygląd urządzenia i zawartość zestawu, konfigurację, połączenie z samochodem oraz wybrane możliwości diagnostyczne. Omawiam również przykład rzeczywistego problemu, przy którym komputer okazał się pomocny.
Gdzie kupić i linki partnerskie
Produkt można znaleźć między innymi w ofertach AliExpress. Warto sprawdzić aktualną cenę oraz dostępność wysyłki z magazynu europejskiego.
- Aliexpress: https://s.click.aliexpress.com/e/_c3LwCWBj
Powyższe linki są linkami afiliacyjnymi. Oznacza to, że w przypadku zakupu mogę otrzymać prowizję, ale dla kupującego cena produktu pozostaje bez zmian.
Aktualne promocje i kody rabatowe mogą się zmieniać, dlatego przed zakupem warto sprawdzić bieżącą ofertę.
Podsumowanie i moje wrażenia
LAUNCH X431 PRO ELITE to zdecydowanie coś więcej niż zwykły tester OBD2. Oprócz odczytu i kasowania błędów oferuje diagnostykę wielu sterowników, podgląd parametrów na żywo, diagnostykę dwukierunkową, funkcje serwisowe, wybrane możliwości kodowania oraz obsługę nowszych protokołów komunikacyjnych.
Zalety:
- rozbudowana diagnostyka wielu systemów samochodu,
- diagnostyka dwukierunkowa,
- duża liczba funkcji serwisowych,
- kodowanie i adaptacje,
- obsługa CAN FD i DoIP,
- FCA AutoAuth,
- funkcje prowadzone dla samochodów VAG,
- automatyczne rozpoznawanie VIN,
- raporty diagnostyczne,
- możliwość rozbudowy o dodatkowe akcesoria,
- duży 8-calowy ekran,
- 2 lata bezpłatnych aktualizacji.
Wady:
- duża liczba funkcji może być przytłaczająca dla początkującego użytkownika,
- bardziej zaawansowane funkcje wymagają odpowiedniej wiedzy,
- dostępność funkcji zależy od konkretnego samochodu,
- podstawowy zestaw nie zawiera dodatkowych modułów i akcesoriów.
Po kilku latach korzystania ze starszego urządzenia Launch wiem, że komputer diagnostyczny może przydać się również osobie, która nie jest mechanikiem. Nie każdy problem uda się oczywiście rozwiązać samodzielnie, ale możliwość sprawdzenia błędów i parametrów samochodu przed wizytą w warsztacie daje już sporą wiedzę o tym, co może się dziać z autem.
W moim przypadku takie urządzenie znalazło zastosowanie nie tylko przy moim samochodzie, ale również przy autach rodziny i znajomych. Dlatego uważam, że jeżeli ktoś posiada kilka samochodów, lubi samodzielnie zajmować się ich obsługą albo po prostu chce mieć większą kontrolę nad tym, co dzieje się z autem, LAUNCH X431 PRO ELITE może być ciekawym rozwiązaniem.
Trzeba jednak pamiętać, że rozbudowane możliwości nie oznaczają, że każda funkcja będzie działała w każdym samochodzie. Przed zakupem warto sprawdzić obsługę konkretnego modelu i interesujących nas funkcji.
